Bộ tăng áp hậu mãi Caterpillar S200AG051 178475 Engine3126B

  • Mục:Bộ tăng áp Caterpillar S200AG051 mới
  • Số phần:178475
  • Số OE:177-0440, 171860, 237-5252, 0R7979, 1784752, 1784755
  • Mô hình Turbo:S200AG051
  • Động cơ:325C, 3126B, M325D, 322C
  • Nhiên liệu:Dầu diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    THÊM THÔNG TIN

    Mô tả Sản phẩm

    Cácsâu bướmhậu mãi178475 bộ tăng áp 3126Động cơ là một sản phẩm nóng.

    Công ty SHOU YUAN của chúng tôi chuyên sản xuất bộ tăng áp hậu mãi và các bộ phận turbo trong 20 năm.

    Trong nhiều năm qua, chúng tôi luôn kiên định với niềm tin mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất

    Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn trong kho của chúng tôi.Không chỉ dành cho xe tải mà cònphụ tùng turbo hàng hải.

    Gần đây, một số khách hàng của chúng tôi đang tìm kiếmbánh xe máy nén titan,xin vui lòng cho chúng tôi biết nếu bạn có cùng yêu cầu.

    Bộ tăng áp và tất cả các bộ phận bao gồm cả bộ turbo đều có sẵn.

    Chiếc xe sẽ trở lại hiệu suất cao nhất nhờ các bộ tăng áp hoàn toàn mới, được thay thế trực tiếp này.

    SYUAN Phần số. SY01-1008-01
    Phần số 178475
    Số OE 177-0440, 171860, 237-5252, 0R7979, 1784752, 1784755
    Mô hình Turbo S200AG051
    Mô hình động cơ 325C, 3126B, M325D, 322C
    Ứng dụng Caterpillar Khác nhau với động cơ 325C, 3126B, M325D, 322C
    Nhiên liệu Dầu diesel
    Tình trạng sản phẩm MỚI

     

     

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% linh kiện mới.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, v.v.

    Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh?
    Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức.Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy.Bánh xe máy nén và bánh tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh tuabin sẽ làm quay bánh xe máy nén, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: