Bộ dụng cụ sửa chữa turbo hậu mãi Syuan

Sửa chữa bộ dụng cụ thay thế bộ tăng áp

Thương hiệu:Syuan

Số phần Turbo:OR7430,305-2681,709265-0005,1755208

Các thành phần:Bộ dụng cụ sửa chữa tiêu chuẩn-bao gồm các thành phần cơ bản;

Các thành phần:Bộ dụng cụ sửa chữa cao cấp-bao gồm các bộ phận cần thiết hơn các bộ phận cần thiết theo nhu cầu của khách hàng.

Tình trạng:MỚI

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thông tin thêm

Mô tả sản phẩm

Thông thường, bộ dụng cụ sửa chữa tiêu chuẩn bao gồm vòng piston, ổ trục, lực đẩy, máy giặt lực đẩy, ổ trục tạp chí và cổ áo đẩy.

Tất cả các sản phẩm được sản xuất chính xác và các vật liệu được khớp với đặc tả OEM ban đầu để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy.

Không chỉ các bộ tăng áp mà cả các bộ phận turbo, chất lượng cao của tất cả các sản phẩm là hướng dẫn của chúng tôi. Vì vậy, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay cả khi bạn không chắc chắn về nhu cầu sản phẩm của bạn. Bởi vì chúng tôi sẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp cho bạn để tìm cho bạn sự thay thế đúng.

Tại sao chọn chúng tôi?

Chúng tôi sản xuất bộ tăng áp, hộp mực và bộ tăng áp, đặc biệt là cho xe tải và các ứng dụng nặng khác.

●Mỗi bộ tăng áp được xây dựng để thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

●Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

●Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.

●Gói Syuan hoặc gói của khách hàng được ủy quyền.

●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949

Trước: Bánh xe máy nén mới của Turbo cho bộ tăng áp Caterpillar của GT6041BL OR7430

Kế tiếp: Hậu mãi Turbo Kit HX80M 3596959 Nhà ở tuabin cho Cummins Marine Turbo

Điều gì gây ra thiệt hại bánh xe máy nén?

Bên cạnh đó, kích thước và hình dạng xuyên tâm của vỏ tuabin cũng góp phần vào các đặc tính hiệu suất của bộ tăng áp. Kích thước của vỏ tuabin là khu vực mặt cắt ngang đầu vào chia cho bán kính từ đường trung tâm turbo đến trung tâm của khu vực đó. Điều này được đánh dấu là một số theo sau là a/r. Một số A/R cao hơn sẽ có diện tích lớn hơn để các khí đi qua bánh xe tuabin. Một bộ tăng áp duy nhất có thể được lắp vào các tùy chọn nhà ở tuabin khác nhau tùy thuộc vào các yêu cầu đầu ra của turbo.

Bộ cảm ứng máy nén là gì?

Bộ cảm ứng và chất ngoại cảm là hai phần chính của máy nén. Bộ cảm ứng (còn được gọi là đường kính nhỏ) là một phần của bánh xe đầu tiên lấy một vết cắn của không khí xung quanh. Mặt khác, Esducer (còn gọi là đường kính chính) là một phần của bánh xe mà bắn súng bắn vào không khí. Bộ cảm ứng và bộ lọc hai phần chính cũng là tham số cần thiết để xác nhận đúng comopressor.