Ghi chú nghiên cứu về tăng áp

Hệ thống ổ trục rôto mô phỏng được vận hành khi được định vị ở nhiều hướng khác nhau.Thử nghiệm tiếp theo đã được hoàn thành để chứng minh khả năng của vòng bi lá đẩy thu nhỏ.Một mối tương quan tốt giữa đo lường và phân tích được quan sát thấy.Thời gian tăng tốc rôto rất ngắn từ trạng thái nghỉ đến tốc độ tối đa cũng được đo.Một thiết bị mô phỏng thử nghiệm song song đã được sử dụng để tích lũy hơn 1000 chu kỳ khởi động-dừng để chứng minh tuổi thọ của ổ trục và lớp phủ.Dựa trên thử nghiệm thành công này, dự kiến ​​mục tiêu phát triển động cơ tăng áp không dầu và động cơ phản lực nhỏ hoạt động ở tốc độ cao với tuổi thọ cao sẽ đạt được.

Các yêu cầu về vòng bi hiệu suất cao, tuổi thọ cao đối với loại máy mới này rất nghiêm ngặt.Vòng bi lăn thông thường bị thách thức nghiêm trọng bởi tốc độ và khả năng chịu tải cần thiết.Ngoài ra, trừ khi chất lỏng xử lý có thể được sử dụng làm chất bôi trơn, hệ thống bôi trơn bên ngoài gần như chắc chắn sẽ làm được điều đó.

Việc loại bỏ các ổ trục được bôi trơn bằng dầu và hệ thống cung cấp liên quan sẽ đơn giản hóa hệ thống rôto, giảm trọng lượng hệ thống và nâng cao hiệu suất nhưng sẽ làm tăng nhiệt độ khoang ổ trục bên trong, điều này cuối cùng sẽ yêu cầu các ổ trục có khả năng hoạt động ở nhiệt độ gần 650°C và ở tốc độ cao và tải.Bên cạnh việc tồn tại ở nhiệt độ và tốc độ khắc nghiệt, vòng bi không dầu cũng cần phải thích ứng với các điều kiện sốc và rung trong các ứng dụng di động.

Tính khả thi của việc áp dụng vòng bi lá tuân thủ cho động cơ phản lực nhỏ đã được chứng minh trong nhiều điều kiện nhiệt độ, va đập, tải trọng và tốc độ.Các cuộc thử nghiệm ở tốc độ 150.000 vòng/phút, ở nhiệt độ vòng bi trên 260°C, chịu tải sốc tới 90 g và các hướng rô-to bao gồm cả góc nghiêng và cuộn 90 độ, đều đã hoàn thành thành công.Trong mọi điều kiện được thử nghiệm, rôto hỗ trợ ổ trục bằng lá kim vẫn ổn định, độ rung thấp và nhiệt độ ổ trục ổn định.Nhìn chung, chương trình này đã cung cấp nền tảng cần thiết để phát triển động cơ phản lực hoàn toàn không dầu hoặc động cơ phản lực cánh quạt hiệu suất cao.

Thẩm quyền giải quyết

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., và Esashi, M., 2002, “Phát triển Bộ tăng áp vi mô và Lò đốt vi mô cho ba-
Tua bin khí theo chiều ở quy mô hiển vi,” Giấy ASME số GT-2002-3058.


Thời gian đăng: 28/06/2022

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: