Hệ thống mang rôto giả lập được vận hành trong khi được định vị theo các hướng khác nhau. Thử nghiệm tiếp theo đã được hoàn thành để chứng minh khả năng của vòng bi lá đẩy thu nhỏ. Một mối tương quan tốt giữa đo lường và phân tích được quan sát. Thời gian gia tốc rôto rất ngắn từ phần còn lại đến tốc độ tối đa cũng được đo. Một trình mô phỏng thử nghiệm song song đã được sử dụng để tích lũy hơn 1000 chu kỳ dừng khởi động để chứng minh tuổi thọ của ổ trục và lớp phủ. Dựa trên thử nghiệm thành công này, dự kiến mục tiêu phát triển các bộ tăng áp không dầu và động cơ turbojet nhỏ hoạt động ở tốc độ cao với tuổi thọ dài sẽ đạt được.
Các yêu cầu cho hiệu suất cao, vòng bi lâu dài cho loại máy mới này là nghiêm trọng. Vòng bi phần tử lăn thông thường bị thách thức nghiêm trọng bởi tốc độ và khả năng tải cần thiết. Ngoài ra, trừ khi chất lỏng quá trình có thể được sử dụng làm chất bôi trơn, một hệ thống bôi trơn bên ngoài sẽ gần như chắc chắn.
Loại bỏ vòng bi được bôi trơn dầu và hệ thống cung cấp liên quan sẽ đơn giản hóa hệ thống rôto, giảm trọng lượng hệ thống và tăng cường hiệu suất nhưng sẽ tăng nhiệt độ khoang ổ trục bên trong, cuối cùng sẽ yêu cầu vòng bi có khả năng hoạt động ở nhiệt độ 650 ° C và ở tốc độ cao và tải trọng. Bên cạnh việc sống sót với nhiệt độ và tốc độ khắc nghiệt, vòng bi không dầu cũng sẽ cần phải đáp ứng các điều kiện sốc và rung động trong các ứng dụng di động.
Tính khả thi của việc áp dụng vòng bi giấy tuân thủ cho động cơ turbojet nhỏ đã được chứng minh dưới một phạm vi nhiệt độ, sốc, tải và tốc độ rộng. Các thử nghiệm đến 150.000 vòng / phút, ở nhiệt độ mang trên 260 ° C, dưới tải sốc đến 90g và các hướng rôto bao gồm 90 độ và cuộn, tất cả đều được hoàn thành thành công. Trong mọi điều kiện được thử nghiệm, ổ trục được hỗ trợ vẫn ổn định, các rung động thấp và nhiệt độ mang ổn định. Nhìn chung, chương trình này đã cung cấp nền tảng cần thiết để phát triển một turbojet hoàn toàn không có dầu hoặc động cơ turbofan hiệu quả cao.
Thẩm quyền giải quyết
Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T.
Tua bin khí kích thước tại kính hiển vi, Giấy ASME số GT-2002-3058.
Thời gian đăng: Tháng 6-28-2022