Hậu mãi Bộ tăng áp Komatsu HX35 3595157 Động cơ 6BTAA

  • Mục:Bộ tăng áp Komatsu HX35 mới
  • Số phần:4038475, 3595157
  • Số OE:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Mô hình Turbo:HX35
  • Động cơ:6BTAA
  • Nhiên liệu:Dầu diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    THÊM THÔNG TIN

    Mô tả Sản phẩm

    Bạn đang tìm kiếm một số sản phẩm thay thế bộ tăng áp chất lượng cao cho chiếc xe của mình?

    SHOU YUAN là một người chuyên nghiệpTrung Quốc sản xuấtchuyên về hậu mãiphụ tùng KomatsuTrong 20 năm.

    Komatsu hiện là nhà sản xuất thiết bị xây dựng và thiết bị khai thác mỏ lớn thứ hai thế giới sau Caterpillar.

    Tuy nhiên ở châu Á, Komatsu lại chiếm thị phần lớn hơn Caterpillar.Nó có hoạt động sản xuất tại Nhật Bản, Châu Á, Châu Mỹ và Châu Âu.

    Bộ tăng áp 3595157 HX35Wđược sử dụng cho động cơ Komatsu.Ngoài ra, vui lòng kiểm tra tại đây nếu bạn có nhu cầuturbo Komatsu Pc200-8.

    SYUAN Phần số. SY01-1013-03
    Phần số 4038475, 3595157
    Số OE 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Mô hình Turbo HX35
    Mô hình động cơ 6BTAA
    Ứng dụng Cummins, Máy xúc bánh lốp Komatsu, Máy phát điện, Máy xúc với động cơ 6BTAA
    Nhiên liệu Dầu diesel
    Tình trạng sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% linh kiện mới.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.

    Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh?
    Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức.Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy.Bánh xe máy nén và bánh tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh tuabin sẽ làm quay bánh xe máy nén, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: