Hậu mãi Cummins HX40 4035235 3528793 Turbo cho động cơ Cummins 6CTA 8.3L

  • Mục:Hậu mãi Cummins HX40 4035235 3528793 Turbo cho động cơ Cummins 6CTA 8.3L
  • Số phần:4035235 3528793/4 W091161376A 4035235
  • Số OE:4035234
  • Mô hình turbo:HX40
  • Động cơ:6CTA
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    Thông tin thêm

    Mô tả sản phẩm

    Hậu mãiCumminsHX4040352353528793 Turbo dành cho cummins với động cơ 6CTA. Như chúng ta đã biết, đối với một thể tích không đổi, việc tăng áp suất không khí sẽ làm tăng nhiệt độ của nó. Được sản xuất vớichất lượng caoNguyên liệu thô, turbo này có thể chịu được nhiệt độ cao hơn. Bên cạnh đó, có công nghệ tiên tiến và kỹ thuật chính xác, bộ tăng áp của chúng tôi được thiết kế để cung cấp hiệu quả nhiên liệu tăng và giảm phát thải. Cả hai đều dẫn đến độ bền tốt hơn đối với các vấn đề mệt mỏi và lực đẩy của chu kỳ gặp phải trên một số ứng dụng hiệu suất cao.

    Thượng Hải Shou Yuan là nhà sản xuất hàng đầu củaHậu trường hậu mãixe tải, Hàng hải và các ứng dụng hạng nặng khác. Chúng tôi có dây chuyền sản xuất tăng áp chuyên nghiệp tiên tiến và thiết bị sản xuất nâng cao quốc tế. n Lệnh để đảm bảo độ bền lâu dài và sức mạnh đáng tin cậy, chúng tôi đã nỗ lực nhiều để kiểm soát chất lượng sản phẩm. Ngoài hoàn toàn turbo, chúng tôi cũng cung cấp một loạt các phụ kiện bao gồm vỏ máy nén, bánh xe phay, vòng vòi phun, tấm lưng, tấm chắn nhiệt, v.v.

    Chi tiết sau đây là để bạn tham khảo, xin vui lòng cho chúng tôi biết nếu cần bất kỳ hỗ trợ nào thêm.

     

    Syuan Phần số SY01-1029-02
    Phần số 4035235 3528793/4 W091161376A 4035235
    OE số 4035234
    Mô hình turbo HX40
    Mô hình động cơ 6CTA
    Ứng dụng Đối với động cơ Cummins 6CTA
    Loại thị trường Sau thị trường
    Điều kiện sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được xây dựng để thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

    Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.

    Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Tại sao Turbo thất bại?

    Tương tự như các thành phần động cơ khác, bộ tăng áp yêu cầu một lịch trình bảo trì hợp lý để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt. Bộ tăng áp thường thất bại vì những lý do sau:

     

    • Bôi trơn không đúng cách - Khi dầu và bộ lọc của turbo bị bỏ lại quá lâu, sự tích tụ carbon quá mức có thể gây ra sự cố
    • Quá nhiều độ ẩm - nếu nước và độ ẩm xâm nhập vào bộ tăng áp của bạn, các thành phần sẽ không hoạt động tối ưu. Điều này có thể gây ra sự cố cuối cùng trong chức năng và hiệu suất cơ bản.
    • Các vật thể bên ngoài - Một số bộ tăng áp có một lượng không khí lớn. Nếu một vật thể nhỏ (đá, bụi, mảnh vụn đường, v.v.) đi vào đầu vào, bánh xe tuabin của bộ tăng áp và khả năng nén của bạn có thể bị xâm phạm.
    • Tốc độ quá mức - Nếu bạn khó khăn với động cơ của bạn, điều đó có nghĩa là bộ tăng áp của bạn phải hoạt động gấp đôi. Ngay cả các vết nứt hoặc lỗi nhỏ trong cơ thể turbo cũng có thể khiến turbo bị tụt lại trong công suất tổng thể.
    • Các thành phần động cơ khác - Hiệu suất phụ từ các hệ thống liên quan khác (lượng nhiên liệu, ống xả, điện, v.v.) mất một bộ tăng áp của bạn.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: