Bộ tăng áp hậu mãi Caterpillar S200AG051 178475 Engine3126B

Mục:Bộ tăng áp Caterpillar S200AG051 mới

Số phần:178475

Số OE:177-0440, 171860, 237-5252, 0R7979, 1784752, 1784755

Mô hình Turbo:S200AG051

Động cơ:325C, 3126B, M325D, 322C

Nhiên liệu:Diesel

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

THÔNG TIN THÊM

Mô tả sản phẩm

cácsâu bướmhậu mãi178475 bộ tăng áp 3126Động cơ là một sản phẩm nóng.

Công ty SHOU YUAN của chúng tôi chuyên sản xuất bộ tăng áp hậu mãi và các bộ phận turbo trong 20 năm.

Trong nhiều năm qua, chúng tôi luôn kiên định với niềm tin mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất

Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn trong kho của chúng tôi. Không chỉ dành cho xe tải mà cònphụ tùng turbo hàng hải.

Gần đây, một số khách hàng của chúng tôi đang tìm kiếmbánh xe máy nén titan,xin vui lòng cho chúng tôi biết nếu bạn có cùng yêu cầu.

Bộ tăng áp và tất cả các bộ phận bao gồm cả bộ turbo đều có sẵn.

Chiếc xe sẽ trở lại hiệu suất cao nhất nhờ các bộ tăng áp hoàn toàn mới, được thay thế trực tiếp này.

SYUAN Phần số.				SY01-1008-01
Phần số				178475
Số OE				177-0440, 171860, 237-5252, 0R7979, 1784752, 1784755
Mô hình Turbo				S200AG051
Mẫu động cơ				325C, 3126B, M325D, 322C
Ứng dụng				Caterpillar Khác nhau với động cơ 325C, 3126B, M325D, 322C
Nhiên liệu				Diesel
Tình trạng sản phẩm				MỚI

Tại sao chọn chúng tôi?

●Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% linh kiện mới.

●Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

●Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, v.v.

●Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949

Trước: Hitachi Turbo Aftermarket dành cho động cơ 49189-00501 4BD1 Earth Moving

Kế tiếp: Bộ tăng áp hậu mãi Komatsu 3592102 HX30

Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

Turbo có nghĩa là nhanh?
Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức. Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh xe tuabin sẽ làm bánh xe máy nén quay, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.