Volvo Turbo Aftermarket cho xe tải động cơ 4047216 MD13 Euro4

Mục:New Volvo Turbo Aftermarket cho 4047216

Số phần:4047216,4044319,4043048,4042155

Số OE:20763166

Mô hình turbo:HX55W

Động cơ:MD13 Euro4

Nhiên liệu:Diesel

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thông tin thêm

Mô tả sản phẩm

Hậu mãiVolvo Turbo Phần 4047216được sử dụng trên động cơ MD13 Euro4.

Ngoài ra, một loạt các bộ tăng áp hậu mãi cho xe tải Volvo đang có trong kho, ngoài ra,Volvo Penta tăng ápcó sẵn.

Bên cạnh bộ tăng áp, bạn có thể cần bộ turbo hậu mãi để hoàn thành cài đặt bộ tăng áp của bạn. Chúng tôi có thể cung cấpBộ turbo hậu mãicũng vậy.

Bạn có thể chọn bộ turbo chính xác với bộ dụng cụ số Số hơn nữa, bạn có thể cho chúng tôi biết phần số của bộ tăng áp bạn cần sửa. Chúng tôi có thể giúp bạn hình dung bộ turbo chính xác.

Về mặt khởi động và máy phát điện, bạn có thể tìm thấy sản phẩm nhu cầu của mình ở đây, chúng tôi là một chuyên gianhà sản xuất cho người khởi đầu và máy phát điện.

Bất kể phần nào của động cơ bạn cần, chúng tôi sẽ giúp bạn chọn đúng sản phẩm.

Syuan Phần số				SY01-1012-07
Phần số				4047216,4044319,4043048,4042155
OE số				20763166
Mô hình turbo				HX55W
Mô hình động cơ				MD13 Euro4
Ứng dụng				2006-07 Volvo Truck FH, FM với động cơ MD13 Euro4
Loại thị trường				Sau thị trường
Điều kiện sản phẩm				MỚI

Tại sao chọn chúng tôi?

●Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% các thành phần mới.

●Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

●Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.

●Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.

●Chứng nhận: ISO9001 & IATF1694

Trước: KOMATSU 3592102 HX30 Bộ tăng áp hậu mãi

Kế tiếp: Hậu mãi Komatsu TD04L-10REYC-5 Bộ tăng áp 49377-01760 Động cơ SAA4D95LE-5

Làm thế nào tôi có thể làm cho turbo của tôi tồn tại lâu hơn?
1. Cung cấp cho turbo của bạn dầu động cơ tươi và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo mức độ sạch cao được duy trì.
2. Các chức năng dầu là tốt nhất trong nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
3. Cung cấp cho bộ tăng áp một chút thời gian để hạ nhiệt trước khi tắt động cơ.

Turbo có nghĩa là nhanh không?
Nguyên tắc làm việc của một bộ tăng áp bị ép buộc. Turbo buộc không khí nén vào đầu vào để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với trục, do đó xoay bánh xe tuabin sẽ xoay bánh xe máy nén, một bộ tăng áp được thiết kế để quay trên 150.000 vòng quay mỗi phút (vòng / phút), nhanh hơn hầu hết các động cơ có thể đi.