Volvo Turbo Aftermarket dành cho xe tải động cơ 4047216 MD13 EURO4 Hình ảnh nổi bật

Hậu mãi Volvo Turbo cho xe tải động cơ 4047216 MD13 EURO4

Mục:Hậu mãi Volvo Turbo mới cho 4047216

Số phần:4047216,4044319,4043048,4042155

Số OE:20763166

Mô hình Turbo:HX55W

Động cơ:MD13 EURO4

Nhiên liệu:Diesel

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

THÔNG TIN THÊM

Mô tả sản phẩm

Hậu mãiBộ phận turbo của Volvo 4047216được sử dụng trên Động cơ MD13 EURO4.

Ngoài ra, còn có rất nhiều loại tăng áp hậu mãi dành cho xe tải Volvo,Bộ tăng áp Volvo pentacó sẵn.

Ngoài bộ tăng áp, bạn có thể cần bộ tăng áp hậu mãi để hoàn tất việc lắp đặt bộ tăng áp. Chúng tôi có thể cung cấpbộ turbo hậu mãicũng vậy.

Bạn có thể chọn bộ turbo chính xác với số bộ phận. Ngoài ra, bạn có thể cho chúng tôi biết số bộ phận của bộ tăng áp mà bạn cần sửa. Chúng tôi có thể giúp bạn tìm ra bộ turbo chính xác.

Về mặt Khởi động và Máy phát điện, bạn có thể tìm thấy sản phẩm cần thiết của mình ở đây, chúng tôi là một chuyên gianhà sản xuất máy khởi động và máy phát điện.

Bất kể bạn cần bộ phận nào của động cơ, chúng tôi sẽ giúp bạn chọn đúng sản phẩm.

SYUAN Phần số.				SY01-1012-07
Phần số				4047216,4044319,4043048,4042155
Số OE				20763166
Mô hình Turbo				HX55W
Mẫu động cơ				MD13 EURO4
Ứng dụng				2006-07 Xe tải Volvo FH, FM với động cơ MD13 EURO4
Loại thị trường				Sau chợ
Tình trạng sản phẩm				MỚI

Tại sao chọn chúng tôi?

●Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% linh kiện mới.

●Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

●Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.

●Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

●Chứng nhận: ISO9001 & IATF1694

Trước: Bộ tăng áp hậu mãi Komatsu 3592102 HX30

Kế tiếp: Hậu mãi Komatsu TD04L-10KYRC-5 Bộ tăng áp 49377-01760 Động cơ SAA4D95LE-5

Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

Turbo có nghĩa là nhanh?
Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức. Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh xe tuabin sẽ làm bánh xe máy nén quay, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.