Bộ phận thay thế Komatsu KTR110 6505-61-5030 Bộ tăng áp

  • Mục:Bộ phận thay thế Komatsu KTR110 6505-61-5030 Bộ tăng áp
  • Số phần:6505-61-5030, 6505615030
  • Mô hình turbo:KTR110
  • Động cơ:SAA6D170E
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    Thông tin thêm

    Mô tả sản phẩm

    Đây là một câu hỏi mà khách hàng biết ít hơn về bộ tăng áp có thể hỏi "3 phần chính của bộ tăng áp là gì?" Trả lời: Ở cấp độ cơ bản nhất, bộ tăng áp chỉ bao gồm ba thành phần chính: tuabin, máy nén và hệ thống ổ trục hỗ trợ trục tuabin, kết nối bánh xe tuabin và máy nén với nhau. Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác hoặc điều gì đó không chắc chắn. Vì công ty chúng tôi là một chuyên giabộ tăng ápnhà sản xuất tại Trung Quốcvà chuyên về khu vực trong 20 năm. Bộ phận công nghệ chuyên nghiệp có thể chọn hầu hết các vấn đề.

    Về mặt sản phẩm chúng tôi mô tả làKTR110 KOMATSU TURBOThay thế. Phần số là6505-61-5030, 6505615030 Turbo, bạn cũng có thể kiểm tra các chi tiết như sau.

    Không chỉ bộ tăng áp compelet, mà cả các bộ phận turbo như vỏ tuabin, vỏ máy nén, bánh xe máy nén, bánh xe tuabin, bộ dụng cụ sửa chữa, thậm chí cảKẹp tăng áp, v.v.

    Mỗi bộ phận để đưa động cơ của bạn trở lại khỏe mạnh có thể được tìm thấy ở đây. Xin đừng bao giờ liên hệ với chúng tôi, chúng tôi trân trọng mọi cơ hội để gặp bạn.

    Syuan Phần số SY01-1032-03
    Phần số 6505-61-5030, 6505615030
    Mô hình turbo KTR110
    Mô hình động cơ SAA6D170E
    Ứng dụng Komatsu
    Loại thị trường Sau thị trường
    Điều kiện sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được xây dựng theo thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

    Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, v.v.

    Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm thế nào tôi có thể làm cho turbo của tôi tồn tại lâu hơn?

    1. Cung cấp cho turbo của bạn dầu động cơ tươi và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo mức độ sạch cao được duy trì.
    2. Các chức năng dầu là tốt nhất trong nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Tăng áp lực một chút thời gian để hạ nhiệt trước khi tắt động cơ.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: