Trong những thập kỷ qua, việc điện khí hóa các hệ thống điện đang diễn ra đã trở thành một chủ đề nghiên cứu quan trọng. Xu hướng hướng tới nhiều năng lượng điện hơn và hoàn toàn bằng điện đã được
được thúc đẩy bởi mục đích giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm tổng trọng lượng và tối ưu hóa việc quản lý năng lượng điện trên tàu, đồng thời tăng độ tin cậy và an toàn. Máy phát điện khởi động tích hợp được coi là một trong những công nghệ cốt lõi về nhiều mặt. Trong sáng kiến này, được cấu hình bằng điện để khởi động động cơ ở chế độ khởi động và chuyển đổi năng lượng cơ học từ động cơ ở chế độ máy phát điện. Bằng cách này, chúng thay thế các hệ thống thủy lực và khí nén thông thường.
Thiết kế các công nghệ và vật liệu thành phần tối ưu không phải là cách để tạo ra các hệ thống MEA tốt hơn vì có nhiều mục tiêu xung đột nhau ở các bộ phận khác nhau của hệ thống. Lời kêu gọi các phương pháp thiết kế mới được ủng hộ trong đánh giá này. Các công cụ dành cho thiết kế tối ưu và toàn diện của các hệ thống đa vật lý sẽ mang lại lợi ích cho việc triển khai sáng kiến MEA bằng cách giảm thời gian hình thành và số lượng nguyên mẫu trước khi có sản phẩm cuối cùng. Những công cụ này sẽ cần bao gồm và kết hợp các mô phỏng thiết kế điện, từ và nhiệt để nắm bắt hành vi chính xác của các thành phần vật lý khác nhau và tổng thể hệ thống. Những con đường mới và sự phát triển các khả năng có thể sẽ xuất hiện từ cách tiếp cận toàn cầu này theo kịp với những tiến bộ đang diễn ra trong các phần khác nhau của hệ thống.
Thẩm quyền giải quyết
1. G. Friedrich và A. Girardin, “Máy phát điện khởi động tích hợp,” IEEE Ind. Appl. Tạp chí, tập. 15, không. 4, trang 26–34, tháng 7 năm 2009.
2. BS Bhangu và K. Rajashekara, “Máy phát điện khởi động bằng điện: Sự tích hợp của chúng vào động cơ tua-bin khí,” IEEE Ind. Appl. Tạp chí, tập. 20, không. 2, trang 14–22, tháng 3 năm 2014.
3. V. Madonna, P. Giangrande và M. Galea, “Sản xuất điện trên máy bay: Đánh giá, thách thức và cơ hội,” IEEE Trans. Chuyển. Điện., tập. 4, không. 3, trang 646–659, tháng 9 năm 2018
Thời gian đăng: Jul-05-2022