Việc sử dụng tăng áp trên động cơ đốt trong là không thể thiếu để đáp ứng các yêu cầu năng lượng và khí thải mới nhất cho động cơ diesel và khí lớn. Để đạt được
Sự thay đổi cần thiết, bộ tăng áp có thể được thiết kế với các đường dẫn và cổng thải, hoặc với hình học tuabin thay đổi hoàn toàn (VGT). Việc sử dụng các cổng chất thải là bất lợi cho hiệu suất của bộ tăng áp nhưng cung cấp một giải pháp hiệu quả và mạnh mẽ về chi phí cho sự thay đổi cần thiết. Các hệ thống VGT thông thường yêu cầu một số lượng lớn các thành phần trong đó mỗi vòi phun được di chuyển độc lập bởi một vòng truyền động và đôi khi bởi một cánh tay đòn bẩy.
Mặc dù có độ phức tạp của chúng, tăng áp VGT không mang lại lợi ích đáng kể so với bộ tăng áp hình học cố định phù hợp
hoặc tải đầy đủ, để lại một khoảng cách tại các ứng dụng tải một phần hoặc khớp với tải một phần và yêu cầu một cổng thải. Ấn phẩm mô tả yêu cầu có vòi phun có thể thay thế theo tỷ lệ để phù hợp với sự hiện diện của tiền gửi và mở rộng nhiệt để ngăn chặn lưỡi kiếm bị kẹt. Các hệ thống VGT thông thường đã không được áp dụng rộng rãi cho các ứng dụng có công suất cao, độ tin cậy cao và tuổi thọ dài được yêu cầu vì lý do chi phí và độ phức tạp, và vì lý do này, một số phát triển đã được hình thành để đạt được một bộ tăng áp VGT với thiết kế đơn giản hơn và các thành phần ít di chuyển hơn.
Công trình này đề xuất một khái niệm mới về vòi tăng áp hình học biến thể có thể được áp dụng cho các cấu hình bộ tăng áp trục và hướng tâm. Khái niệm này cung cấp một sự giảm đáng kể các bộ phận chuyển động và do đó có khả năng giảm chi phí của bộ tăng áp và tăng độ tin cậy của nó so với các thiết kế VGT thông thường. Khái niệm này bao gồm một vòi phun chính và vòi nước song song. Mỗi vòi phun này là một vòng với số lượng van cần thiết. Bằng cách thay thế một vòi phun đối với cái kia, có thể sửa đổi góc thoát của vòi phun và sửa đổi vùng họng theo cách mà một biến thể của dòng khối đi qua vòi phun có thể đạt được.
Thẩm quyền giải quyết
P. Jacoby, H. Xu và D. Wang, "VTG Turboarging - Khái niệm có khả năng cho ứng dụng lực kéo", trong CIMAC Paper số 116, Shangai, Trung Quốc, 2013.
Thời gian đăng: Tháng 6 năm 07-2022