Khí thảibộ tăng áp bao gồm hai phần: tuabin khí thải vàmáy nén. Nói chung, tuabin khí thải nằm ở phía bên phải và máy nén ở phía bên trái. Họ là đồng trục. Vỏ tuabin được làm bằng gang hợp kim chịu nhiệt. Đầu vào không khí được kết nối với ống xả xi lanh và đầu ra không khí được kết nối với cổng xả động cơ diesel. Đầu vào không khí của máy nén được kết nối với bộ lọc không khí của đầu vào không khí động cơ diesel và đầu ra không khí được kết nối với ống đầu vào không khí xi lanh.
1. Tua bin khí thải
Tuabin khí thải thường bao gồm mộtNhà ở tuabin, một vòng vòi và một cánh quạt làm việc. Vòng vòi phun bao gồm vòng bên trong vòi phun, vòng ngoài và lưỡi vòi phun. Kênh được hình thành bởi các lưỡi phun co lại từ đầu vào xuống ổ cắm. Bánh công tác làm việc bao gồm một bàn xoay và một cánh quạt, và các lưỡi làm việc được cố định ở cạnh ngoài của bàn xoay. Một vòng vòi phun và bánh công tác làm việc liền kề tạo thành một giai đoạn của người Hồi giáo. Một tuabin chỉ có một giai đoạn được gọi là tuabin một giai đoạn. Hầu hết các siêu nạp sử dụng tuabin một giai đoạn.
Nguyên tắc làm việc của tuabin khí thải như sau: khiĐộng cơ diesel đang hoạt động, khí thải đi qua ống xả và chảy vào vòng vòi ở một áp suất và nhiệt độ nhất định. Do diện tích kênh của vòng vòi giảm dần, tốc độ dòng chảy của khí thải trong vòng vòi tăng tăng (mặc dù áp suất và nhiệt độ của nó giảm). Khí xả tốc độ cao phát ra từ vòi phun đi vào kênh dòng chảy trong lưỡi cánh quạt, và luồng không khí buộc phải quay. Do lực ly tâm, luồng khí ấn vào bề mặt lõm của lưỡi và cố gắng rời khỏi lưỡi kiếm, gây ra sự khác biệt áp suất giữa bề mặt lõm và lồi của lưỡi. Lực kết quả của chênh lệch áp suất tác dụng lên tất cả các lưỡi dao tạo ra một mô -men xoắn tác động lên trục quay, khiến bánh công tác quay theo hướng của mô -men xoắn, và sau đó khí thải chảy ra từ bánh công tác được thải ra từ cổng xả qua trung tâm của tuabin.
2. Máy nén
Máy nén chủ yếu bao gồm các đầu vào không khí, bánh công tác làm việc, bộ khuếch tán và vỏ tuabin. Cácmáy nén là đồng trục với tuabin khí thải và được điều khiển bởi tuabin khí thải để xoay tuabin làm việc ở tốc độ cao. Tua bin làm việc là thành phần chính của máy nén. Nó thường bao gồm một bánh xe hướng dẫn gió cong về phía trước và một bánh xe làm việc bán mở. Hai phần được cài đặt tương ứng trên trục quay. Lưỡi dao thẳng được sắp xếp triệt để trên bánh xe làm việc và một kênh luồng không khí mở rộng được hình thành giữa mỗi lưỡi dao. Do sự quay của bánh xe làm việc, không khí nạp được nén do lực ly tâm và được ném vào rìa ngoài của bánh xe làm việc, làm cho áp suất, nhiệt độ và tốc độ của không khí tăng lên. Khi không khí chảy qua bộ khuếch tán, động năng của không khí được chuyển thành năng lượng áp suất do hiệu ứng khuếch tán. Trong ống xảNhà ở tuabin, động năng của không khí được chuyển đổi dần thành năng lượng áp suất. Theo cách này, mật độ không khí của động cơ diesel được cải thiện đáng kể thông qua máy nén.
Thời gian đăng: Tháng 5-24-2024