Tin tức

  • Mục đích của việc cân bằng CHRA/CORE là gì?

    Mục đích của việc cân bằng CHRA/CORE là gì?

    Một cuộc điều tra định kỳ liên quan đến trạng thái cân bằng của các đơn vị CHRA (Bộ phận xoay nhà ở trung tâm) và các biến thể trong biểu đồ cân bằng giữa các máy phân loại rung (VSR) khác nhau. Vấn đề này thường gây lo ngại cho khách hàng của chúng tôi. Khi họ nhận được CHRA cân bằng từ SHOUYUAN và nhận...
    Đọc thêm
  • Danh sách kiểm tra để kiểm tra bộ tăng áp của bạn

    Danh sách kiểm tra để kiểm tra bộ tăng áp của bạn

    Duy trì sức khỏe của bộ tăng áp là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất xe tối ưu. Kiểm tra nó thường xuyên là cách tốt nhất để xác định xem turbo có ở tình trạng tốt hay không. Để làm như vậy, hãy làm theo danh sách kiểm tra này và khám phá bất kỳ vấn đề nào ảnh hưởng đến...
    Đọc thêm
  • Rò rỉ dầu thường xảy ra trong quá trình vận hành turbo tăng áp

    Rò rỉ dầu thường xảy ra trong quá trình vận hành turbo tăng áp

    Nguyên nhân gây rò rỉ dầu được đưa ra như sau: Hiện nay, bộ tăng áp dùng cho các ứng dụng động cơ diesel khác nhau thường sử dụng kết cấu ổ trục nổi hoàn toàn. Khi trục rôto quay với tốc độ cao, dầu bôi trơn có áp suất từ ​​250 đến 400MPa sẽ lấp đầy các khe hở này, khiến cho...
    Đọc thêm
  • Sự khác biệt giữa cổng thải bên trong và bên ngoài là gì?

    Sự khác biệt giữa cổng thải bên trong và bên ngoài là gì?

    Cổng thải đóng vai trò như một van rẽ nhánh tuabin, chuyển hướng một phần khí thải ra khỏi tuabin, điều này hạn chế công suất cung cấp cho máy nén. Hành động này kiểm soát tốc độ turbo và tăng cường máy nén. Cổng thải có thể là “nội bộ” hoặc “bên ngoài”. Bên ngoài ...
    Đọc thêm
  • Bao lâu thì bạn nên thay thế bộ tăng áp của mình?

    Bao lâu thì bạn nên thay thế bộ tăng áp của mình?

    Mục đích của bộ tăng áp là nén nhiều không khí hơn, đóng gói các phân tử oxy lại với nhau và bổ sung thêm nhiên liệu cho động cơ. Kết quả là nó mang lại cho xe nhiều công suất và mô-men xoắn hơn. Tuy nhiên, khi bộ tăng áp của bạn bắt đầu có dấu hiệu hao mòn và hoạt động kém hiệu quả, đã đến lúc bạn nên cân nhắc...
    Đọc thêm
  • Làm thế nào để đảm bảo thay thế bộ tăng áp thành công?

    Làm thế nào để đảm bảo thay thế bộ tăng áp thành công?

    1. Đảm bảo tính toàn vẹn của hệ thống bôi trơn động cơ, bao gồm bơm dầu bôi trơn và toàn bộ động cơ, đồng thời đảm bảo rằng tất cả các kênh và đường ống đều thông thoáng để chúng có thể tạo ra và duy trì lưu lượng và áp suất dầu bôi trơn cần thiết. 2. Đảm bảo rằng đầu vào dầu bôi trơn ...
    Đọc thêm
  • Các loại tăng áp khác nhau

    Các loại tăng áp khác nhau

    Bộ tăng áp có sáu kiểu dáng chính, mỗi kiểu đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Turbo đơn - Cấu hình này thường thấy ở động cơ nội tuyến do vị trí các cổng xả ở một bên. Nó có thể sánh ngang hoặc vượt quá khả năng tăng tốc của thiết lập tăng áp kép, mặc dù ở...
    Đọc thêm
  • Tại sao turbo tăng áp ngày càng trở nên quan trọng?

    Tại sao turbo tăng áp ngày càng trở nên quan trọng?

    Việc sản xuất động cơ tăng áp ngày càng trở nên khắt khe hơn, điều này liên quan đến xu hướng chung là tiết kiệm năng lượng và giảm khí thải trên ô tô: dung tích của nhiều động cơ đốt trong ngày càng giảm, nhưng sức nén của động cơ tăng áp có thể giữ hiệu suất ổn định...
    Đọc thêm
  • Lịch sử công nghệ tăng áp

    Lịch sử công nghệ tăng áp

    Sự xuất hiện của công nghệ tăng áp đã có lịch sử hơn 100 năm nay, trong khi tăng áp cơ học thậm chí còn sớm hơn. Công nghệ tăng áp cơ học ban đầu chủ yếu được sử dụng để thông gió mỏ và nạp vào nồi hơi công nghiệp. Tăng áp là một công nghệ được sử dụng trên máy bay trong Thế giới...
    Đọc thêm
  • Điều gì phân biệt vỏ ổ trục làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí?

    Điều gì phân biệt vỏ ổ trục làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí?

    Vỏ ổ trục là bộ phận quan trọng trong máy móc, cung cấp sự hỗ trợ và bảo vệ cho vòng bi để đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả. Một trong những cân nhắc quan trọng khi thiết kế vỏ ổ trục là cách kiểm soát nhiệt độ hoạt động của nó. Nhiệt độ quá cao có thể dẫn đến hỏng vòng bi và ...
    Đọc thêm
  • Kích thước của bánh xe máy nén có tác động gì đến hoạt động của turbo?

    Kích thước của bánh xe máy nén có tác động gì đến hoạt động của turbo?

    Kích thước của bánh xe máy nén có vai trò quyết định để tránh một trong những khuyết điểm của turbo là độ trễ của nó. Độ trễ turbo được thúc đẩy bởi khối lượng quay và mô men quán tính mà nó tạo ra tùy thuộc vào kích thước và hình dạng của nó, kích thước của bánh xe máy nén càng nhỏ và w...
    Đọc thêm
  • Làm thế nào để xác định sự cố của bộ tăng áp?

    Làm thế nào để xác định sự cố của bộ tăng áp?

    Shanghai SHOUYUAN, là nhà sản xuất chuyên nghiệp về Bộ tăng áp hậu mãi và các bộ phận turbo như Hộp mực, bộ sửa chữa, Vỏ tuabin, bánh xe máy nén… Chúng tôi cung cấp nhiều loại sản phẩm với chất lượng, giá cả và dịch vụ khách hàng tốt. Nếu bạn đang tìm kiếm nhà cung cấp bộ tăng áp, S...
    Đọc thêm

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: