Làm thế nào để ngăn ngừa thất bại của bộ tăng áp:

Shouyuan là một trong những người có kinh nghiệmNhà cung cấp bộ tăng ápvà chuyên vềBộ tăng áp hậu mãi, bao gồm cả turbo,Nhà máy nén, Nhà ở tuabin, hộp mực, Bộ sửa chữa,vân vân. Chúng tôi có một sự hiểu biết sâu sắc về cách thức hoạt động của bộ tăng áp. Trong trường hợp này, chúng tôi hy vọng rằng các mẹo ấm áp về công việc turbo có thể làm giảm hiệu quả những rắc rối của bạn.

Sử dụng dầu chất lượng cao

Bộ tăng áp phụ thuộc vào dầu để bôi trơn và làm mát các bộ phận chuyển động trong quá trình hoạt động. Nếu dầu chất lượng thấp hoặc bẩn được sử dụng, nó có thể khiến bộ tăng áp hoạt động không hiệu quả và về lâu dài sẽ khiến bộ tăng áp quá mức và cuối cùng dẫn đến thất bại sớm. Đảm bảo rằng bạn đang sử dụng một sản phẩm chất lượng đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và việc kiểm tra và thay thế thường xuyên là cần thiết,

Làm nóng một chiếc xe lạnh khi khởi động

Sau khi xe được khởi động, hãy để động cơ diesel chạy ở tốc độ không hoạt động trong vài phút, dầu dự phòng đạt đến nhiệt độ và áp suất nhất định, hiệu suất dòng chảy được cải thiện vàmangnhà ởcủa turbo được bôi trơn hoàn toàn trước khi tốc độ có thể được tăng lên, bắt đầu lái xe hoặc đưa vào công việc xây dựng. Đặc biệt quan trọng ở nhiệt độ thấp.

Làm mát động cơ

Nếu một động cơ diesel chạy ở tốc độ cao bị tắt đột ngột, dầu trong bộ tăng áp khí thải sẽ ngừng lưu thông ngay lập tức vì bơm dầu dừng lại và trục rôto của bộ tăng áp vẫn còn quay ở tốc độ cao dưới tác động của quán tính, dễ dàng gây ra dầu bị cắt. Do đó, trước khi tắt động cơ, cần giảm dần tải trọng của động cơ diesel, và cuối cùng chạy ở tốc độ không tải trong một thời gian thích hợp, sau đó tắt động cơ và dừng động cơ sau khi tốc độ trục rôto siêu nạp giảm và nhiệt độ dầu giảm.

Bảo dưỡng xe thường xuyên

Bảo trì thường xuyên làm rất nhiều cho hoạt động bên trong của xe hơi của chúng tôi. Kiểm tra thường xuyên có thể phát hiện các vấn đề trước khi chúng xảy ra và cho phép điều chỉnh kịp thời các vấn đề về xe. Không chỉ vậy, nhưng bộ lọc dầu và dầu thường xuyên thay đổi cứ sau 5.000 dặm, hoặc 12 tháng, là một cách quan trọng để đảm bảo nguồn cung cấp dầu lành mạnh cho bộ tăng áp của bạn.