Làm thế nào để xác định sự cố của bộ tăng áp?

Thượng Hải Shouyuan, một nhà sản xuất chuyên nghiệp trongHậu mãiBộ tăng ápvà các bộ phận turbo nhưHộp mựcThìBộ sửa chữa, Nhà ở tuabin, Bánh xe máy nénChúng tôi cung cấp phạm vi sản phẩm rộng với chất lượng tốt, giá cả và dịch vụ khách hàng. Nếu bạn đang tìm kiếm các nhà cung cấp bộ tăng áp, Shou Yuan sẽ là lựa chọn tốt nhất của bạn.

Làm thế nào để xác định sự cố của bộ tăng áp?

Phương pháp chẩn đoán lỗi tăng áp:

1. Rò rỉ dầu: Tiêu thụ dầu cao, khói xả màu xanh hoặc đen và giảm năng lượng;

2. Âm thanh ma sát kim loại: Khói đen phát ra từ ống xả, giảm năng lượng và tiếng ồn bất thường từ bộ tăng áp;

3. Thiệt hại ổ trục: Vòng bi tăng áp bị hư hỏng, năng lượng động cơ giảm, mức tiêu thụ dầu cao phát ra khói đen và trong trường hợp nghiêm trọng, bộ tăng áp không thể hoạt động.

Những lý do cho sự thất bại của bộ tăng áp là:

1. Không đủ áp suất dầu và tốc độ dòng chảy;

2. Đối tượng nước ngoài hoặc trầm tích xâm nhập vào hệ thống bôi trơn gây ra quá trình oxy hóa và suy giảm dầu động cơ;

3. Có một âm thanh ma sát kim loại, gây ra bởi sự hao mòn quá mức của ổ trục hoặc ổ trục đẩy, và ma sát giữa bánh công tác và vỏ tăng áp;

4. Ống dầu tăng áp không trơn tru, và dầu tích tụ quá nhiều ở sự hỗ trợ giữa của cụm rôto, chảy vào bánh công tác máy nén dọc theo trục rôto;

5. Sau khi vòng niêm phong gần một đầu của bánh công tác máy nén bị hư hại, dầu đi vào buồng cánh quạt và sau đó vào buồng đốt cùng với không khí áp lực trong buồng qua ống nạp.

Tần suất tăng áp thay thế tuabin?

Tăng áp liên quan đến việc thay thế turbo sau khi lái xe khoảng 250000 km, nhưng sau khi lái hơn 100.000 km, rõ ràng là sức mạnh của xe không tốt bằng phương tiện mới, có thể là do rò rỉ không khí, áp lực không ổn định hoặc thiệt hại lưỡi dao. Bộ tăng áp là một thành phần nhiệt độ thấp, nhưng sức mạnh của nó đến từ khí thải động cơ nhiệt độ cao và áp suất cao, với nhiệt độ khí thải dao động từ 900 đến 1000 độ C. Ngoài ra, dưới tải trọng động cơ đầy đủ, tốc độ của turbo có thể đạt tới 180000 đến 200000 vòng quay mỗi phút, làm cho môi trường làm việc của bộ tăng áp rất khắc nghiệt và ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của nó.