Mô tả sản phẩm
Bộ truyền động VGT có thể tăng hoặc giảm khí thải dẫn động bánh tuabin, nhằm tăng hoặc giảm mức tăng áp turbo dựa trên điều kiện vận hành của động cơ bằng cách di chuyển các cánh gạt hoặc ống trượt bên trong bộ tăng áp.
Vì vậy, bộ truyền động VGT đóng vai trò then chốt trong bộ tăng áp. Nói một cách dễ hiểu, thiết bị được thiết kế để cải thiện hiệu suất và hiệu suất của bộ tăng áp, giúp tăng áp suất tăng áp ở tốc độ thấp, giảm thời gian phản hồi, tăng mô-men xoắn sẵn có, ngoài ra còn giảm mức tăng tốc ở tốc độ động cơ cao để ngăn chặn việc tăng tốc quá mức, giảm lượng khí thải động cơ, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tăng phạm vi hoạt động chung của bộ tăng áp.
Bên cạnh đó2037560, 1978404thiết bị truyền động,Thiết bị truyền động HE300VGlà một ngôi sao nóng gần đây. Ngoài ra, bạn có thể quan tâm đếnHE451VVàBộ tăng áp HE551V, vui lòng kiểm tra chi tiết các sản phẩm khác của chúng tôi.
Tại sao chọn chúng tôi?
●Mỗi Bộ tăng áp được chế tạo theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt. Được sản xuất với linh kiện mới 100%.
●Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.
●Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.
●Gói SYUAN hoặc đóng gói trung tính.
●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949
Làm cách nào để biết bộ truyền động VGT của tôi có bị hỏng không??
Có rất nhiều triệu chứng của bộ truyền động bị lỗi hoặc hỏng, bao gồm:
Đèn quản lý động cơ nhấp nháy.
Mất điện hoàn toàn khiến xe chuyển sang chế độ khập khiễng.
Áp suất thấp liên tục.
Tăng cường thấp.
Tăng cường quá mức.
Tiếng ồn từ bộ tăng áp.
Kiểm soát triệu chứng lỗi ECU.
Mã lỗi.
Bạn có thể sửa bộ truyền động turbo không?
Hầu hết các sản phẩm được đánh dấu "Chính sách không sửa chữa", nếu bạn có Bộ truyền động Turbo điện tử bị lỗi, điều đó có nghĩa là bạn sẽ phải thay thế Bộ tăng áp hoàn chỉnh vì bản thân Bộ truyền động Turbo sẽ không có sẵn.