Bạn vẫn còn do dự về việc chọn sản phẩm nào? Nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp của chúng tôi có thể cung cấp cho bạn lời khuyên chuyên môn và dịch vụ cá nhân mà bạn mong đợi.
Shou Yuan, với 20 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp này, chúng tôi đã không ngăn chặn tốc độ phát triển, chính việc học và cập nhật kỹ thuật liên tục giúp chúng tôi nổi bật trên thế giới. Các khách hàng cung cấp phương châm của chúng tôi phù hợp với các sản phẩmĐảm bảo chất lượngvà giá cả hợp lý chưa bao giờ thay đổi. Chúng tôi có hàng tồn kho lớn các bộ phận turbo vàBộ tăng ápCó sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Perkins, Benz, v.v., sẵn sàng vận chuyển.
Mục nàyNGƯỜI ĐÀN ÔNGTurbo hậu mãi cho51.09101-7025được áp dụng choxe tảivới động cơ D2066LF. Dòng thức ăn dầu từ động cơ bôi trơn trục và vòng bi tránh quá nhiều ma sát khi bộ tăng áp quay ở tốc độ cao. Theo cách này, có thể sử dụng nhiều khí hơn để tạo ra nhiều năng lượng hơn, điều này không chỉ cải thiện hiệu quả làm việc của chiếc xe của bạn mà còn bảo vệ động cơ khỏi áp lực quá mức để có độ bền dài hơn.
Vui lòng sử dụng thông tin dưới đây để xác định xem phần này có khớp với xe của bạn hay không, cách đáng tin cậy nhất để đảm bảo mô hình Turbo là tìm số bộ phận từ bảng tên của Turbo cũ của bạn.
Syuan Phần số | SY01-1007-09 | |||||||
Phần số | 53299707131,51.09101-7025 | |||||||
OE số | 53299887131 | |||||||
Mô hình turbo | K29 | |||||||
Mô hình động cơ | D2066LF | |||||||
Loại thị trường | Sau thị trường | |||||||
Điều kiện sản phẩm | MỚI |
Tại sao chọn chúng tôi?
●Mỗi bộ tăng áp được xây dựng theo thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.
●Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.
●Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.
●Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.
●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949
Tại sao Turbo thất bại?
Tương tự như các thành phần động cơ khác, bộ tăng áp yêu cầu một lịch trình bảo trì hợp lý để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt. Bộ tăng áp thường thất bại vì những lý do sau:
- Bôi trơn không đúng cách - Khi dầu và bộ lọc của turbo bị bỏ lại quá lâu, sự tích tụ carbon quá mức có thể gây ra sự cố
- Quá nhiều độ ẩm - nếu nước và độ ẩm xâm nhập vào bộ tăng áp của bạn, các thành phần sẽ không hoạt động tối ưu. Điều này có thể gây ra sự cố cuối cùng trong chức năng và hiệu suất cơ bản.
- Các vật thể bên ngoài - Một số bộ tăng áp có một lượng không khí lớn. Nếu một vật thể nhỏ (đá, bụi, mảnh vụn đường, v.v.) đi vào đầu vào, bánh xe tuabin của bộ tăng áp và khả năng nén của bạn có thể bị xâm phạm.
- Tốc độ quá mức - Nếu bạn khó khăn với động cơ của bạn, điều đó có nghĩa là bộ tăng áp của bạn phải hoạt động gấp đôi. Ngay cả các vết nứt hoặc lỗi nhỏ trong cơ thể turbo cũng có thể khiến turbo bị tụt lại trong công suất tổng thể.
- Các thành phần động cơ khác - Hiệu suất phụ từ các hệ thống liên quan khác (lượng nhiên liệu, ống xả, điện, v.v.) mất một bộ tăng áp của bạn.
Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:
-
Người đàn ông hậu mãi K29 Bộ tăng áp 53299707113 en ...
-
Người đàn ông hậu mãi K29 TurboCharger 53299887105 cho ...
-
Người đàn ông hậu mãi S3A Turboarger 316310 động cơ ...
-
Bộ tăng áp hậu mãi 3590506 HX40W cho con người ...
-
Người đàn ông Turbo hậu mãi cho 51.091007463 D2866LF3 ...
-
Người đàn ông turbo hậu mãi cho động cơ 51.09101-7025 ...
-
Người đàn ông turbo hậu mãi cho 53319887508 D2876LF1 ...