Bộ tăng áp KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 với động cơ SAA6D170E-5A

  • Mục:Bộ tăng áp KTR130 Turbo Komatsu 6502-52-5040 với động cơ SAA6D170E-5A
  • Số phần:6502-52-5040
  • Mô hình Turbo:KTR130
  • Mô hình động cơ:SAA6D170E-5A
  • Nhiên liệu:Dầu diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    Thêm thông tin

    Mô tả Sản phẩm

    CácKTR130 6502-52-5040 TurboKomatsuđược sử dụng trên động cơ SAA6D170E-5A.

    Về mặtĐộng cơ tăng áp Komatsu, có nhiều dòng khác nhau như KTR90, KTR110,KTR130.Chúng đều là những sản phẩm rất được ưa chuộng và được khách hàng hài lòng.Bên cạnh đó,6505-52-5540, Bộ tăng áp 6505-67-5051là những mặt hàng hot

    Công ty SHOU YUAN chuyên cung cấp các bộ tăng áp và bộ phận turbo thay thế chất lượng cao phù hợp cho Cummins, Caterpillar, Perkins, John Deere, Komatsu, Mitsubishi, Isuzu, Benz, Deutz, MAN, Volvo, Scania, v.v.

    Dưới đây là một số tính năng chính củaKTR130 6502-52-5040 Turbo, bất kỳ nhu cầu nào khác về bộ tăng áp, bộ phận turbo hoặc các bộ phận động cơ khác.

    Xin vui lòng liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào.

    Chúng tôi rất vui được giúp bạn chọn bộ tăng áp thay thế phù hợp.

     

    SYUAN Phần số. SY01-1041-03
    Phần số 6502-52-5040
    Mô hình Turbo KTR130
    Mô hình động cơ SAA6D170E-5A
    Loại thị trường Sau chợ
    Tình trạng sản phẩm MỚI

     

     

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được chế tạo theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt.Được sản xuất với linh kiện mới 100%.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.

    Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?

    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

     

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: