Mô tả sản phẩm
Điều quan trọng trong toàn bộ quá trình lắp đặt turbo, bạn ngăn chặn bụi bẩn hoặc mảnh vụn xâm nhập vào bất kỳ phần nào của turbo. Bất kỳ bụi bẩn hoặc mảnh vụn nào đi vào turbo có thể gây ra thiệt hại thảm khốc do tốc độ hoạt động rất cao.
Khí thải smokey? Động cơ cảm thấy chậm chạp? Không có cách nào tốt hơn để tăng sức mạnh cho con sâu bướm 3406e, C12 hoặc C15 của bạn so vớiGT4702BSBộ tăng áp từ Thượng Hải Shouyuan.
Shouyuan chuyên sản xuấtHậu trường hậu mãiVàBộ phận turbotrong 20 năm. Trong những năm qua, chúng tôi đã nhấn mạnh rằng việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng và cung cấp cho họsản phẩm chất lượng caolà yếu tố quan trọng số 1.
Phạm vi sản phẩm của chúng tôi bao gồm hơn 15000 mặt hàng thay thế cho Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Iveco, v.v.Sâu bướm Or79233406bộ tăng áplà mộtMáy tăng áp xe tải. Mỗi phần được chế tạo với độ bền và độ bền khó khăn để đảm bảo bộ tăng áp GT4702BS của bạn có thể chịu được sự khắc nghiệt của con đường.
Vui lòng sử dụng thông tin trên để xác định xem (các) bộ phận trong danh sách phù hợp với chiếc xe của bạn.
Syuan Phần số | SY01-1041-01 | |||||||
Phần số | Or7923 | |||||||
OE số | Or7923 | |||||||
Mô hình turbo | GT4702BS | |||||||
Mô hình động cơ | 3406E C12 C15 | |||||||
Điều kiện sản phẩm | MỚI |
Tại sao chọn chúng tôi?
●Mỗi bộ tăng áp được sản xuất với 100% các thành phần mới.
●Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.
●Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, v.v.
●Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.
●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949
Làm thế nào tôi có thể làm cho turbo của tôi tồn tại lâu hơn?
1. Cung cấp cho turbo của bạn dầu động cơ tươi và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo mức độ sạch cao được duy trì.
2. Các chức năng dầu là tốt nhất trong nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
3. Cung cấp cho bộ tăng áp một chút thời gian để hạ nhiệt trước khi tắt động cơ.
Turbo có nghĩa là nhanh không?
Nguyên tắc làm việc của một bộ tăng áp bị ép buộc. Turbo buộc không khí nén vào đầu vào để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với trục, do đó xoay bánh xe tuabin sẽ xoay bánh xe máy nén, một bộ tăng áp được thiết kế để quay trên 150.000 vòng quay mỗi phút (vòng / phút), nhanh hơn hầu hết các động cơ có thể đi.
Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:
-
Aftermarket Caterpillar S3BSL-128 TURBOBARER ...
-
TURBBOGER B2G-80H Hậu mãi 17 ...
-
Aftermarket Caterpillar C300G071 Bộ tăng áp 1 ...
-
TURBBOARER Aftermarket Caterpillar GTA4294BS ...
-
TURBOGER TURBBOGER ANTOMMET CATERPILLAR GTA5002B 7 ...
-
Aftermarket Caterpillar GTA5518B TURBOARER 2 ...
-
Aftermarket Caterpillar S200AG051 Bộ tăng áp ...
-
Aftermarket Caterpillar S300AG072 Bộ tăng áp ...
-
Aftermarket Caterpillar S300W S300W072 TURBOCHA ...