Hậu mãi Volvo He551 TurboCharger 2835376 Động cơ Volvo700

Mục:Bộ tăng áp Benz S1BG mới

Số phần:2835376, 4031133, 4042659, 4042660

Số OE:11158202

Mô hình turbo:He551

Động cơ:Volvo700

Nhiên liệu:Diesel

Gửi email cho chúng tôi

Chi tiết sản phẩm

Thông tin thêm

Mô tả sản phẩm

Người ta thừa nhận rộng rãi rằng động cơ T6 của S60 chỉ đơn giản là động cơ tốt nhất của Volvo được sản xuất. Nhìn chung, V60 có danh tiếng tốt về độ tin cậy.

Những chiếc xe động cơ diesel sớm có thể có vấn đề với các bộ lọc hạt diesel bị tắc, nhưng điều này thường được khắc phục bằng một ổ đĩa dài, tốt.

Về sức mạnh của động cơ diesel, bộ tăng áp là một chủ đề không thể tránh khỏi. Hơn nữa, bộ tăng áp hậu mãi là phổ biến vì chất lượng cao và kinh tế.

Hậu mãiVolvo 2835376 Bộ tăng ápChi tiết như sau. Ứng dụng: 2005-09 Volvo khác nhau, Xây dựng Hauler A40.

Bên cạnh đó, bộ tăng áp,Các bộ phận của Volvo Turbo,Các bộ phận hộp mực tăng áp, vv đều có sẵn.

Shou Yuan là một chất lượng caoNhà sản xuất bộ tăng áp hậu mãis ở Trung Quốc.

Syuan Phần số				SY01-1014-07
Phần số				2835376, 4031133, 4042659, 4042660
OE số				11158202
Mô hình turbo				He551
Mô hình động cơ				Volvo700
Ứng dụng				2005-09 Volvo khác nhau, Xây dựng Hauler A40
Nhiên liệu				Diesel
Điều kiện sản phẩm				MỚI

Tại sao chọn chúng tôi?

●Mỗi bộ tăng áp được xây dựng theo thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

●Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

●Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.

●Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.

●Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949

Trước: Deutz Turbo Aftermarket cho 56209880007 TAD750VE, TCD2013 Động cơ

Kế tiếp: Hậu mãi Cummins He451V tăng áp 2882111 Động cơ ISX

Làm thế nào tôi có thể làm cho turbo của tôi tồn tại lâu hơn?
1. Cung cấp cho turbo của bạn dầu động cơ tươi và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo mức độ sạch cao được duy trì.
2. Các chức năng dầu là tốt nhất trong nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
3. Cung cấp cho bộ tăng áp một chút thời gian để hạ nhiệt trước khi tắt động cơ.

Turbo có nghĩa là nhanh không?
Nguyên tắc làm việc của một bộ tăng áp bị ép buộc. Turbo buộc không khí nén vào đầu vào để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với trục, do đó xoay bánh xe tuabin sẽ xoay bánh xe máy nén, một bộ tăng áp được thiết kế để quay trên 150.000 vòng quay mỗi phút (vòng / phút), nhanh hơn hầu hết các động cơ có thể đi.