Hậu mãi Volvo HE551 Bộ tăng áp 2835376 Động cơ VOLVO700

  • Mục:Bộ tăng áp Benz S1BG mới
  • Số phần:2835376, 4031133, 4042659, 4042660
  • Số OE:11158202
  • Mô hình Turbo:HE551
  • Động cơ:VOLVO700
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    THÔNG TIN THÊM

    Mô tả sản phẩm

    Người ta thừa nhận rộng rãi rằng động cơ T6 của S60 đơn giản là động cơ tốt nhất mà Volvo từng sản xuất. Nhìn chung, V60 nổi tiếng về độ tin cậy.

    Những chiếc xe động cơ diesel đời đầu có thể gặp vấn đề với việc tắc bộ lọc hạt diesel, nhưng điều này thường được khắc phục bằng cách lái xe tốt và lâu dài.

    Xét về sức mạnh của động cơ diesel thì turbo tăng áp là một chủ đề không thể tránh khỏi. Hơn nữa, bộ tăng áp hậu mãi được ưa chuộng vì chất lượng cao và tiết kiệm.

    Hậu mãiBộ tăng áp Volvo 2835376chi tiết như sau. Người nộp đơn: 2005-09 Volvo Nhiều loại, Xe tải có khớp nối xây dựng A40.

    Ngoài ra, turbo tăng áp,bộ phận turbo của Volvo,bộ phận hộp mực tăng áp, v.v. đều có sẵn.

    SHOU YUAN là chất lượng caonhà sản xuất tăng áp hậu mãis ở Trung Quốc.

    SYUAN Phần số. SY01-1014-07
    Phần số 2835376, 4031133, 4042659, 4042660
    Số OE 11158202
    Mô hình Turbo HE551
    Mẫu động cơ VOLVO700
    Ứng dụng 2005-09 Volvo Khác nhau, Xe tải có khớp nối xây dựng A40
    Nhiên liệu Diesel
    Tình trạng sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được chế tạo theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với linh kiện mới 100%.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.

    Gói SHOU YUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh?
    Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức. Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh xe tuabin sẽ làm bánh xe máy nén quay, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: