Hậu mãi Nissan Navara HT12 047282 xe tải tăng áp D22 cho động cơ ZD30

  • Mục:Hậu mãi Nissan Navara HT12 047282 xe tải tăng áp D22 cho động cơ ZD30
  • Số phần:047282, 047229, 047663
  • Số OE:14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
  • Mô hình turbo:HT12-19B, HT12-19D
  • Động cơ:ZD30 EFI
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    Thông tin thêm

    Mô tả sản phẩm

    Sản phẩm047282là một phần hàng đầuBộ tăng áp hậu mãi được thiết kế đặc biệt để sử dụng trênNissanNavara HT12Xe tảiD22 được trang bị động cơ ZD 30. Bộ tăng áp hiệu suất cao này được thiết kế để chịu đựng nhiệt độ cao, đảm bảo rằng chiếc xe của bạn chạy với công suất tăng trong điều kiện vận hành an toàn. Việc sử dụng bộ tăng áp này không chỉ nâng cao trải nghiệm lái xe tổng thể của bạn mà còn phù hợp với các cân nhắc về môi trường, vì nó khai thác hiệu quả các khí thải.

    Hiểu các nguyên tắc của luật khí là rất quan trọng trong việc đánh giá cao chức năng của bộ tăng áp này. Theo các luật này, khi áp suất không khí được nâng cao cho một thể tích không đổi, nhiệt độ khí sẽ tăng đồng thời. Tận dụng nguyên tắc này, bộ tăng áp tối ưu hóa quá trình tiêu thụ không khí, dẫn đến quá trình đốt cháy được cải thiện và hiệu suất động cơ nâng cao. Điều này dẫn đến một chiếc xe không chỉ mang lại nhiều năng lượng hơn mà còn hoạt động hiệu quả, góp phần tiết kiệm nhiên liệu.

    Shouyuan, một người có uy tínnhà sản xuất Với hơn hai thập kỷ kinh nghiệm, bộ tăng áp này minh họa cho chất lượng và độ tin cậy. Công ty tự hào có một dây chuyền sản xuất toàn diện dành riêng để chế tạo các bộ tăng áp chất lượng cao vàBộ phận turbo Đối với các thương hiệu khác nhau, bao gồm nhưng không giới hạn ở Cummins, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Volvo, John Deere, Perkins, Isuzu, Yanmar, và Benz. Đã nhận được chứng nhận ISO9001 kể từ năm 2008 và chứng nhận IATF 16949 kể từ năm 2016, Shanghai Shouyuan đảm bảo kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.

    Một trong những lợi thế đặc biệt của Shouyuan là cơ sở sản xuất nội bộ của nó, tạo điều kiện phát triển các sản phẩm tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu của khách hàng cụ thể. Cam kết này đối với sự hài lòng của khách hàng được nhấn mạnh hơn nữa bởi lời hứa của công ty sẽ cung cấp các sản phẩm đáng tin cậy và dịch vụ đặc biệt. Để biết thêm thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật và lợi ích của sản phẩm, hãy tham khảo máy tính bảng được cung cấp. Đối với bất kỳ câu hỏi nào, khách hàng được khuyến khích liên hệ qua email, với sự đảm bảo phản hồi nhanh chóng trong vòng 24 giờ. Tin tưởng vào Shouyuan cho một bộ tăng áp nâng cao trải nghiệm lái xe của bạn trong khi ưu tiên chất lượng và ý thức môi trường.

    Syuan Phần số SY01-1037-14
    Phần số 047282, 047229, 047663
    OE số 14411-9S000, 14411-9S001, 14411-9S002
    Mô hình turbo HT12-19B, HT12-19D
    Mô hình động cơ ZD30 EFI
    Ứng dụng 1990-01 Nissan Navara, xe tải D22 với động cơ ZD30
    Loại thị trường Sau thị trường
    Điều kiện sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được xây dựng để thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

    Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng vận chuyển.

    Gói Syuan hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Tại sao Turbo thất bại?

    Tương tự như các thành phần động cơ khác, bộ tăng áp yêu cầu một lịch trình bảo trì hợp lý để đảm bảo mọi thứ hoạt động tốt. Bộ tăng áp thường thất bại vì những lý do sau:

     

    • Bôi trơn không đúng cách - Khi dầu và bộ lọc của turbo bị bỏ lại quá lâu, sự tích tụ carbon quá mức có thể gây ra sự cố
    • Quá nhiều độ ẩm - nếu nước và độ ẩm xâm nhập vào bộ tăng áp của bạn, các thành phần sẽ không hoạt động tối ưu. Điều này có thể gây ra sự cố cuối cùng trong chức năng và hiệu suất cơ bản.
    • Các vật thể bên ngoài - Một số bộ tăng áp có một lượng không khí lớn. Nếu một vật thể nhỏ (đá, bụi, mảnh vụn đường, v.v.) đi vào đầu vào, bánh xe tuabin của bộ tăng áp và khả năng nén của bạn có thể bị xâm phạm.
    • Tốc độ quá mức - Nếu bạn khó khăn với động cơ của bạn, điều đó có nghĩa là bộ tăng áp của bạn phải hoạt động gấp đôi. Ngay cả các vết nứt hoặc lỗi nhỏ trong cơ thể turbo cũng có thể khiến turbo bị tụt lại trong công suất tổng thể.
    • Các thành phần động cơ khác - Hiệu suất phụ từ các hệ thống liên quan khác (lượng nhiên liệu, ống xả, điện, v.v.) mất một bộ tăng áp của bạn.

     

     

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: