Hậu mãi Komatsu TD04L-10KYRC-5 Bộ tăng áp 49377-01760 Động cơ SAA4D95LE-5

  • Mục:Bộ tăng áp Komatsu TD04L-10KYRC-5 mới
  • Số phần:49377-01760, 4937701760
  • Số OE:6271818500, 6271-81-8500
  • Mô hình Turbo:TD04L-10KYRC-5
  • Động cơ:SAA4D95LE-5, PC120-8
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    THÔNG TIN THÊM

    Mô tả sản phẩm

    Một số bạn có thể đặt câu hỏi máy xúc sử dụng động cơ gì? Phần lớn các máy xúc thủy lực sử dụngđộng cơ dieselđể điều khiển hệ thống thủy lực của họ. Công suất máy xúc đa dạng từ loại máy mini có động cơ 13 mã lực cho đến hàng trăm mã lực ở loại máy lớn. Máy đào lớn hơn có nhiều máy bơm thủy lực vận hành hệ thống chính và phụ. Xét về các loại xe máy xúc cỡ lớn, Komatsu là một ngôi sao nổi tiếng.

    Công ty chúng tôi nhấn mạnh vào việc cung cấp bộ tăng áp hậu mãi chất lượng cao trong 20 năm. Một loạt cácbộ phận động cơ turbocó thể được cung cấpđây.

    Hôm nay sản phẩm chúng tôi mô tả là49377-01760, 4937701760 TDO4L turbođược sử dụng trên Komatsu. Không chỉ bộ tăng áp hoàn chỉnh mà còn cả các bộ phận turbo, như CHRA, bánh tuabin, bánh xe máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ khởi động, máy phát điện đều có sẵn.

    Xin đừng ngần ngại liên hệ với bạn nếu bạn có nhu cầu về chúng.

    SYUAN Phần số. SY01-1007-03
    Phần số 49377-01760, 4937701760
    Số OE 6271818500, 6271-81-8500
    Mô hình Turbo TD04L-10KYRC-5
    Mẫu động cơ SAA4D95LE-5, PC120-8
    Ứng dụng Komatsu Construction Đa dạng với động cơ SAA4D95LE-5, PC120-8
    Nhiên liệu Diesel
    Tình trạng sản phẩm MỚI

     

     

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được chế tạo theo các thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với linh kiện mới 100%.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Một loạt các Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, v.v.

    Gói SHOUYUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh?
    Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức. Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh xe tuabin sẽ làm bánh xe máy nén quay, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.

    Bảo hành:
    Tất cả các bộ tăng áp đều được bảo hành 12 tháng kể từ ngày cung cấp. Về lắp đặt, vui lòng đảm bảo rằng bộ tăng áp được lắp đặt bởi kỹ thuật viên bộ tăng áp hoặc thợ cơ khí có trình độ phù hợp và tất cả các quy trình lắp đặt đã được thực hiện đầy đủ.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: