Hậu mãi Komatsu HX35W Bộ tăng áp 3597111 Động cơ 6BTAAA

  • Mục:Bộ tăng áp Komatsu HX35W mới
  • Số phần:3597111
  • Số OE:4038471, 6738-81-8192
  • Mô hình turbo:HX35W
  • Động cơ:6btaa
  • Nhiên liệu:Diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    Thông tin thêm

    Mô tả sản phẩm

    Shou Yuan là mộtnhà cung cấp hàng đầu of Bộ tăng áp hậu mãiS để phù hợp với xe chở khách, xe tải, ứng dụng đất, công nghiệp và biển.

    Mục đích của chúng tôi là cung cấp cho bạn sản phẩm phù hợp với mức giá phù hợp. Với 20 năm kinh nghiệm, đội ngũ nhân viên được đào tạo chuyên nghiệp của chúng tôi có thể cung cấp cho bạn lời khuyên chuyên gia và dịch vụ cá nhân mà bạn cần.

    Chúng tôi có một loạt các bộ tăng áp hậu mãi, bộ dụng cụ turbo và prats.

    Sản phẩm chúng tôi giới thiệu hôm nay làKomatsuhậu mãiTurbo 3597111 4038471 HX35W TURBO. Vui lòng kiểm tra chi tiết sản phẩm như sau.

    Dưới đây là một khuyến nghị đặc biệt cho bánh xe titan là một sản phẩm nóng. Ngày càng có nhiều khách hàng quan tâm đến họ. Vì vậy, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi nếu bạn có cùng nhu cầu!

    Syuan Phần số SY01-1014-03
    Phần số 3597111
    OE số 4038471, 6738-81-8192
    Mô hình turbo HX35W
    Mô hình động cơ 6btaa
    Ứng dụng 2001-05 Cummins Komatsu PC220, máy xúc PC270 với động cơ 6BTAA
    Nhiên liệu Diesel
    Điều kiện sản phẩm MỚI

     

     

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi bộ tăng áp được xây dựng theo thông số kỹ thuật nghiêm ngặt. Được sản xuất với 100% các thành phần mới.

    Nhóm R & D mạnh mẽ cung cấp hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Một loạt các bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v.

    Gói Shou Yuan hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm thế nào tôi có thể làm cho turbo của tôi tồn tại lâu hơn?
    1. Cung cấp cho turbo của bạn dầu động cơ tươi và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo mức độ sạch cao được duy trì.
    2. Các chức năng dầu là tốt nhất trong nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Cung cấp cho bộ tăng áp một chút thời gian để hạ nhiệt trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh không?
    Nguyên tắc làm việc của một bộ tăng áp bị ép buộc. Turbo buộc không khí nén vào đầu vào để đốt cháy. Bánh xe máy nén và bánh xe tuabin được kết nối với trục, do đó xoay bánh xe tuabin sẽ xoay bánh xe máy nén, một bộ tăng áp được thiết kế để quay trên 150.000 vòng quay mỗi phút (vòng / phút), nhanh hơn hầu hết các động cơ có thể đi.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi nó cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: