Hậu mãi Bộ tăng áp Deutz B3G 13879700020 Động cơ TCD2015V6

  • Mục:Bộ tăng áp Deutz B3G mới
  • Số phần:13879700020,13879700015,13879700011
  • Số OE:56301970003, 56309880003, 04263001KZ, 04263543KZ, 04263544KZ, 04264008KZ, 04264040KZ
  • Mô hình Turbo:B3G
  • Động cơ:TCD2015V6, TCD2015V6 4V
  • Nhiên liệu:Dầu diesel
  • Chi tiết sản phẩm

    THÊM THÔNG TIN

    Mô tả Sản phẩm

    Bộ tăng áp và tất cả các bộ phận bao gồm cả bộ turbo đều có sẵn.
    Chiếc xe sẽ trở lại hiệu suất cao nhất nhờ các bộ tăng áp hoàn toàn mới, được thay thế trực tiếp này.

    Vui lòng sử dụng thông tin bên dưới để xác định xem (các) bộ phận trong danh sách có phù hợp với xe của bạn hay không.Chúng tôi ở đây để giúp bạn chọn bộ tăng áp thay thế phù hợp và có nhiều tùy chọn được tạo ra để phù hợp và đảm bảo với thiết bị của bạn.

    SYUAN Phần số. SY01-1020-17
    Phần số 13879700020,13879700015,13879700011
    Số OE 56301970003, 56309880003,04263001KZ, 04263543KZ, 04263544KZ,

    04264008KZ,04264040KZ

    Mô hình Turbo B3G
    Mô hình động cơ TCD2015V6, TCD2015V6 4V
    Ứng dụng 2006-10 Deutz công nghiệp với động cơ TCD2015V6
    Nhiên liệu Dầu diesel
    Tình trạng sản phẩm MỚI

    Tại sao chọn chúng tôi?

    Mỗi Bộ tăng áp được chế tạo theo các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt.Được sản xuất với linh kiện mới 100%.

    Đội ngũ R&D hùng mạnh cung cấp sự hỗ trợ chuyên nghiệp để đạt được hiệu suất phù hợp với động cơ của bạn.

    Nhiều loại Bộ tăng áp hậu mãi có sẵn cho Caterpillar, Komatsu, Cummins, v.v., sẵn sàng xuất xưởng.

    Gói SYUAN hoặc đóng gói trung tính.

    Chứng nhận: ISO9001 & IATF16949

     Bảo hành 12 tháng


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Làm cách nào để làm cho động cơ turbo của tôi hoạt động lâu hơn?
    1. Cung cấp dầu động cơ mới cho turbo của bạn và kiểm tra dầu tăng áp thường xuyên để đảm bảo duy trì mức độ sạch cao.
    2. Dầu hoạt động tốt nhất ở nhiệt độ hoạt động tối ưu khoảng 190 đến 220 độ F.
    3. Để bộ tăng áp nguội một chút trước khi tắt động cơ.

    Turbo có nghĩa là nhanh?
    Nguyên lý hoạt động của turbo tăng áp là cảm ứng cưỡng bức.Turbo buộc khí nén vào cửa nạp để đốt cháy.Bánh xe máy nén và bánh tuabin được kết nối với một trục, do đó việc quay bánh tuabin sẽ làm quay bánh xe máy nén, bộ tăng áp được thiết kế để quay với tốc độ 150.000 vòng mỗi phút (RPM), nhanh hơn tốc độ mà hầu hết các động cơ có thể đạt được. kết luận, bộ tăng áp sẽ cung cấp nhiều không khí hơn để giãn nở trong quá trình đốt cháy và tạo ra nhiều năng lượng hơn.

    Sự bảo đảm:
    Tất cả các bộ tăng áp đều được bảo hành 12 tháng kể từ ngày cung cấp.Về lắp đặt, vui lòng đảm bảo rằng bộ tăng áp được lắp đặt bởi kỹ thuật viên bộ tăng áp hoặc thợ cơ khí có trình độ phù hợp và tất cả các quy trình lắp đặt đã được thực hiện đầy đủ.

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi

    Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi: